隨著城市建設(shè)的發(fā)展更新，鄭州樓市新板塊勢力的發(fā)展充滿爆發(fā)力，鄭西新城、龍子湖板塊、高鐵東站板塊、高新區(qū)、航空港區(qū)……這些在過往不曾被廣泛注意的新興板塊，正在成為中原地產(chǎn)的新勢力，它們與區(qū)域內(nèi)樓盤項目交相輝映，互為依托，逐步占據(jù)公眾視野，也使得省會樓市熱鬧非凡。

航空港區(qū)板塊： 投資熱土 航空城即將騰飛 

    在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)強(qiáng)勢崛起的背景下，政策的“魔術(shù)棒”點(diǎn)石成金，以新鄭國際機(jī)場為核心，一個負(fù)載著中部崛起、中原起飛使命的現(xiàn)代化新城——航空城應(yīng)運(yùn)而生。鄭州國際機(jī)場，綜合保稅區(qū)，鄭西、石武客專以及京珠高速、鄭州至機(jī)場城際高鐵，再加上一座富士康IT工業(yè)園，鄭州航空港區(qū)成了未來最有影響力的新興板塊。

    身處航空港區(qū)，時時都會感受到“資本涌動”所帶來的熱度。富士康的進(jìn)駐，不僅吸引了50余家相關(guān)配套企業(yè)跟進(jìn)，也成為吸引眾多房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)駐航空港區(qū)的關(guān)鍵因素之一。不僅僅是富士康，隨著鄭州航空港“臨空經(jīng)濟(jì)”的崛起，17家世界500強(qiáng)企業(yè)已經(jīng)搶先入駐，占據(jù)地理資源的先機(jī)。據(jù)悉，近期已有100多家中國500強(qiáng)企業(yè)入駐。

    與產(chǎn)業(yè)資本大舉進(jìn)入同步，港區(qū)巨大的商機(jī)也獲得了城鎮(zhèn)化重要參與力量開發(fā)商的青睞，包括央企在內(nèi)的各路資本已呈競相搶灘之勢。根據(jù)規(guī)劃，港區(qū)核心區(qū)北面為商貿(mào)物流區(qū)，富士康就在此區(qū)域，因此，這里也是開發(fā)商們布局的重點(diǎn)。

    據(jù)了解，目前已有天祥置業(yè)開發(fā)藍(lán)翔花園、誠創(chuàng)置業(yè)開發(fā)豫康新城、裕鴻置業(yè)布點(diǎn)四港聯(lián)動大道、坤和鑫宇建設(shè)沃金商業(yè)廣場、鄭州富港置業(yè)推出“港城793”等，而正弘置業(yè)也在港區(qū)購置了土地。另據(jù)競合地產(chǎn)監(jiān)測，保利地產(chǎn)則早在2011年上半年就在此拿了5塊居住用地和一塊商業(yè)金融用地。

    競合地產(chǎn)董事長王東表示：“率先進(jìn)駐航空城的房地產(chǎn)企業(yè)，必將在這片土地占盡先機(jī)。而這些房地產(chǎn)項目的陸續(xù)啟動，也必定會加速帶動航空城的崛起。” 

鄭西新城板塊： 鳳凰重生 地鐵利好商業(yè)助推

    隨著繞城高速的免費(fèi)通行、中原西路的升級改造，鄭西新城區(qū)位的獨(dú)特優(yōu)勢正在得到進(jìn)一步優(yōu)化。而即將在今年年底開通運(yùn)營的地鐵1號線，將進(jìn)一步拉近鄭西與鄭東之間的距離。交通條件的完善，不僅加速了鄭西與鄭州主城區(qū)之間的融合，帶動土地價值的提升，并最終反映到房地產(chǎn)市場，致使西部具有良好資源的居住產(chǎn)品大幅度升值。鄭西板塊開始以鄭西新城的身份再次被越來越多的購房者接受和選擇。

    在鄭州都市區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃下，鄭西新城建設(shè)正在如火如荼地進(jìn)行，一大批擁有前瞻遠(yuǎn)見的房企都已進(jìn)駐西區(qū)，一大批商業(yè)綜合體開始在西區(qū)遍地開花：秦嶺路與中原路的中原萬達(dá)廣場，棉紡路與桐柏路的錦藝城，桐柏路與中原路的寶龍城市廣場，秦嶺路與建設(shè)路的西元國際城市廣場，建設(shè)路與西四環(huán)的錦藝國際輕紡城……這些重磅級城市及行業(yè)綜合體的相繼進(jìn)駐，都在為西區(qū)的再度騰飛注入強(qiáng)勁的活力。

    從最初的中原萬達(dá)開盤熱銷到整個板塊均價的大幅提升，再到錦藝城、盛潤錦繡城、保利百合、方圓經(jīng)緯、中原新城等等，板塊內(nèi)的項目越來越多地亮相，受關(guān)注程度與日俱增，一時間購房者蜂擁而至，即使是在多項樓市調(diào)控政策齊發(fā)力的2012年，也難得地出現(xiàn)開盤售罄的景象，實在有點(diǎn)讓人匪夷所思。

    如果說兩年前鄭西新城還是一個均價在6500元/㎡左右，以周邊居住客群為主的樓市板塊，隨著鄭西新城一系列規(guī)劃利好、繞城高速免費(fèi)以及年底即將開通的地鐵1號線帶來的交通便捷逐漸展現(xiàn)在眼前，如今的鄭西新城，已經(jīng)是大牌開發(fā)商云集，單價已經(jīng)漲至7000元/㎡。

高新區(qū)板塊： 科技新城 高新魅力初顯

    早些時候，就有業(yè)內(nèi)人士表示，高新區(qū)板塊地產(chǎn)的崛起指日可待。如今看來，這并非一句戲言，而有著實實在在的根據(jù)。2011年，建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)正式上升為國家戰(zhàn)略。在這一發(fā)展背景下，鄭洛工業(yè)走廊的規(guī)劃建設(shè)顯得至關(guān)重要。鄭州高新區(qū)作為工業(yè)走廊的高新科技產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，具有核心帶動作用。

    經(jīng)過20年的建設(shè)與發(fā)展，鄭州高新區(qū)已成為高新產(chǎn)業(yè)聚集的高地，形成電子信息等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和軟件服務(wù)外包等七大特色產(chǎn)業(yè)集群，創(chuàng)造了20個世界或全國第一，并陸續(xù)引進(jìn)了多個龍頭企業(yè)、品牌企業(yè)、國際國內(nèi)500強(qiáng)企業(yè)，如格力電器鄭州產(chǎn)業(yè)園、鄭州IT產(chǎn)業(yè)園、鄭州電子電器產(chǎn)業(yè)園、友旺科技產(chǎn)業(yè)園等多個超百億園區(qū)。

    依托政府規(guī)劃的引導(dǎo)、得天獨(dú)厚的環(huán)境資源、優(yōu)秀的區(qū)位優(yōu)勢，高新區(qū)發(fā)展?jié)摿�無限。未來幾年，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將帶來大量人口集聚于此，同時產(chǎn)、居的嚴(yán)重不平衡也勢必要求房地產(chǎn)的發(fā)展，早在2010年，美景集團(tuán)就開始在高新區(qū)布局，精心打造的美景菩提項目取得了一次次的銷售奇跡，如今的升龍又一城的持續(xù)熱銷，再次證明了搶占高新區(qū)乃明智之選。

高鐵站板塊： 商圈新貴 磁場效應(yīng)催生價值攀升

    京廣高鐵的開通運(yùn)營，讓鄭州迎來了高鐵時代，高鐵站也成為省會鄭州的一張“新名片”，高鐵站區(qū)域作為引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的一大引擎再次吸引了投資者的目光，前幾年還基本屬于荒涼地帶的鄭州客運(yùn)東站周邊，如今儼然已成為鄭州最炙手可熱的片區(qū)之一。

    借助著高鐵效應(yīng)和省政府的獨(dú)特資源，綠地、鑫苑、升龍、建業(yè)、正商、楷林、思念、雅寶等開發(fā)公司早在高鐵開通之前就圍獵于此，相繼推出的樓盤吸引置業(yè)者和投資客的關(guān)注。競合地產(chǎn)監(jiān)測顯示，目前以鄭州客運(yùn)新東站為圓心，在3公里長的半徑內(nèi)，綠地中心、雅寶東方國際廣場、上上國際中心、建正東方中心、文化產(chǎn)業(yè)大廈、楷林IFC、易元國際等將近40座商務(wù)樓宇在此云集，正以合圍之勢展開資本角逐。

    短短數(shù)年，高鐵站區(qū)域就從一個無名區(qū)域一躍成為鄭州名聲大噪的投資熱土，作為鄭州“商務(wù)向東”的成長步驟，高鐵站區(qū)域在售的寫字樓項目數(shù)量足以令其他板塊黯然失色，同時，區(qū)域內(nèi)的高端住宅項目也樹立了城東“最都市”的人居形象，中央特區(qū)、海馬公園、鑫苑世紀(jì)東城、東方鼎盛時代等一批高端住宅的入市，進(jìn)一步拉升了區(qū)域內(nèi)住宅價格。

    隨著跟著高鐵開通及鄭州新客運(yùn)東站的正式投入利用，鄭州“商務(wù)向東”的成長步驟將進(jìn)一步提速，將來，高鐵所帶來的磁場效應(yīng)不只會讓鄭州客運(yùn)新東站區(qū)域房地產(chǎn)受益良多，也會大幅拉升包羅中牟、航空港區(qū)等在內(nèi)的整個鄭州新區(qū)的板塊價值，發(fā)動鄭州東部更大領(lǐng)域內(nèi)的房產(chǎn)價值由洼地上升為高地。

鄭東新區(qū)龍湖板塊：寸土寸金 未來最宜居區(qū)域

    龍湖是鄭東新區(qū)的點(diǎn)睛之筆，是鄭東新區(qū)“如意”形態(tài)的關(guān)鍵性工程。鄭東新區(qū)要想“如意”，必須建成“龍湖板塊”。龍湖之重，可見一斑。

    在鄭東新區(qū)的方位中，龍湖地區(qū)東側(cè)為龍子湖高校園區(qū)，南側(cè)緊靠鄭東新區(qū)CBD成熟區(qū)域和新鄭州站（高鐵樞紐客運(yùn)站）；區(qū)位優(yōu)越，是未來鄭州市區(qū)最適宜居住生活的地區(qū)，也將是鄭州最具活力的地區(qū)之一。

    作為鄭東新區(qū)最后一塊處女地，龍湖板塊廣受業(yè)界關(guān)注，眾多知名房企在此掀起了搶地?zé)岢保?span>2012年7月11日，鄭州市軌道交通有限公司以總價5.29億元成功摘牌拿到龍湖區(qū)域九如路東、龍湖中環(huán)南路北塊地，每畝地折合936萬元，成為鄭州的新地王，然而僅僅兩個小時后，地王記錄便被區(qū)域內(nèi)另一名為2012鄭政新出(2012)10號地塊刷新，價格為3.196億元，單價折合1310萬元/畝，一日之內(nèi)，鄭州兩個“地王”扎堆出現(xiàn)，而且都處于鄭東新區(qū)龍湖板塊，有人驚呼龍湖時代來臨。

    業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，未來龍湖將是鄭州最適合居住的區(qū)域。據(jù)《鄭東新區(qū)龍湖地區(qū)詳細(xì)規(guī)劃》的主要控制指標(biāo)顯示，龍湖北區(qū)內(nèi)環(huán)北側(cè)居住用地容積率控制在1.7以下，外環(huán)路兩側(cè)居住用地則控制在2.0～2.5，龍湖南區(qū)居住用地主要控制在1.7以下。作為鄭州最高端的商務(wù)區(qū)、最高端的商住區(qū)，寸土寸金的龍湖板塊顯得炙手可熱。